电动车进楼入户现象为何屡禁不止？

近年来，电动自行车因其经济、便捷等特点，已经成为广大群众交通出行的重要工具。随着电动自行车迅速普及，一系列问题也随之出现，违规停放、违规入楼入户充电问题突出，不仅扰乱公共秩序，而且极易引发火灾事故，存在较大安全隐患。为此，国家层面和各地方政府陆续出台都陆续出台政策法规来限制电动自行车入户充电。然而现实情况是，电动车进楼入户现象依然普遍。

是大家都没有看到频频发生的电动自行车火灾事故吗？

是大家都没有意识到电动车进楼入户是极大的安全隐患吗？

不是，都不是！

下面，让我们来一起聊聊，究竟是什么原因，导致大家“不得不”推车进楼入户。

总结起来，推车进楼入户，主要有以下几个原因：

（一）怕车子被盗

电动车被盗事件时有报道，特别是电池被盗事件，因为电池是电动车里最有价值的部件之一，体积相对较小，被盗后容易隐藏和转移，而且容易找到买方。市面上好一点的电动自行车普遍要3000元左右，为了满足代步需求，如果车子停在楼下整车被盗，意味着又要多花3000元重新买一辆，即使被盗的是电池（电瓶），也要花几百上千，而如果不走运被盗几次电池，损失都能买一辆新车了，这些想想都心疼啊。

（二）停车位不足

据新闻报道，当下全国的电动自行车保有量为3.2亿辆，平均每4.4人就有一辆。然而，庞大的电动车数量，却没有足够的停车位来支撑。因此，许多人看到停车棚没有位置后，只能把电动车推进楼，这又往往导致了公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等被堵塞，一旦发生火灾，将会严重影响疏散逃生。

（三）充电不便！！！

诸如“充电位只有22个，电动自行车超过250辆”“充电桩很少”“充电柜很少”之类的新闻非常多，充电设施配套严重不足。当为数不多的充电位被占满后，许多人就只能把车子推回家充电了。

无论从安全的角度，还是合法合规的角度考虑，电动车必须被“请”下楼。

目前，安充科技积极响应安全充电的号召，联合各工业园区、小区物业、业主委员会等进行合作，大力推广和加快社区集中充电设施配套建设，以满足越来越大的电动自行车停放和充电需求。相信随着停车位和充电设施配备的逐步增加，电动自行车入楼入户的现象会逐步销声匿迹。